1. Η χρήση του δακτυλίου ακροφυσίων μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την απόδοση του υπερσυμπιεστή. Η μορφή εκτροπής και η κατεύθυνση της γωνίας του πτερυγίου και η περιοχή του ανοίγματος επηρεάζουν την ταχύτητα του ρότορα. Εάν μειωθεί η ταχύτητα του ρότορα του υπερσυμπιεστή, η πίεση σάρωσης του καθαρού αέρα του κινητήρα ντίζελ θα είναι χαμηλότερη, η θερμοκρασία εκκένωσης καυσαερίων θα αυξηθεί και η επίδραση του υπερσυμπιεστή θα μειωθεί.
2. Υπό κανονικές συνθήκες, δεν είναι απαραίτητος ο έλεγχος της δυναμικής ισορροπίας για την τακτική αποσυναρμολόγηση και συντήρηση. Εάν τα πτερύγια του ρότορα είναι ελαττωματικά ή το μπλοκ ρουλεμάν έχει φθαρεί, ο ρότορας πρέπει να ελεγχθεί εάν δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ο σκοπός είναι να παραταθεί η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν και να μειωθούν οι κραδασμοί του ρότορα.
